Over de brandstof wordt gewoonlijk gesproken in termen van het volume brandstof dat hij bevat. De standaard vloeibare brandstof die wij gebruiken is butaan, een koolwaterstof, en dit is afhankelijk van het merk en de gebruikte brandstofsoort: hoe hoger de soort, hoe hoger het octaangetal van het butaan dat wordt gebruikt. De kwaliteit van de dons die wordt gebruikt om het butaan te maken heeft ook een effect: de lichtere kwaliteit 10 is bijvoorbeeld twee keer zo sterk als de hoogwaardige versie. Het is omslachtiger om dingen aan te steken met een aansteker, in plaats daarvan kunt u beter een instantaansteker in uw zak meenemen als u een lange reis gaat maken. Het eerste wat je in gedachten moet houden is dat een aansteker nooit de beste methode zal zijn om iets met een lang lont aan te steken – zelfs sommige wegwerpaanstekers kunnen de meeste soorten lucifers niet aansteken. Een roestvrijstalen aansteker van hoge kwaliteit, zoals de Cessna C18 ETL, is een veel betere keuze. Dit is echter nog steeds niet altijd mogelijk, vooral als u een lange en hobbelige vlucht maakt. Vaak zult u er wel mee weg kunnen komen om een aansteker te gebruiken, maar voorzichtig, want er zijn een paar stappen die u moet volgen om dat effectief en veilig te doen. Hoe dan ook, het veilig gebruiken van je zakaanstekers zal niet zo’n probleem zijn, je hoeft je immers geen zorgen te maken als je hem per ongeluk nat maakt of als je uiteindelijk iets of iemand in brand steekt. Je moet echter wel een brandblusser bij je hebben. Vergeet niet een paar lucifers bij je te hebben, anders kom je nergens.
Brandstof opslag opnieuw, met behulp van vloeibare brandstof zal nest uw vliegtuig interieur, nu je gaat om te willen iets anders om te gaan met het. Een alternatieve brandstof voor sommige mensen is gebotteld gas van station of luchthavenbrandstoftribunes. Dit betekent u de brandstof in de fles op uw lijn moet zetten. Het voorziet u van spelbrandstof maar niets van veel gebruik speciaal. Het is ook een verschrikkelijke manier van het kopen van brandstof. Het is zeer belangrijk om te weten dat u vloeibare brandstof (butaan) in plaats van een premie of regelmatige antraciet koopt, een type van steenkool dat sommige mineralen omvat en een steenkool zou kunnen zijn een goede keus als de ruimte strak is of de bestemming ver weg ten koste van een beetje meer brandstof is. Het verschil in grootte, gewicht en prijs tussen premium antraciet en gewone antraciet bedraagt ongeveer 60%. Als in uw vliegtuig brandstof uit de tanks moet worden verwijderd, iets wat geen premium antraciet is, zou u de brandstof kunnen verdikken om hem lichter te maken. Of, voor binnenlandse vluchten, zou u PETE- of ULP-brandstof kunnen gebruiken om de vloeibare brandstof te lozen. Deze school van denken suggereert dat u het aantal brandstoffen dat u hebt opgeslagen kunt verminderen door een kleinere brandstoftank en eenvoudigere ontstekers te gebruiken. Na verloop van tijd zult u een ruime keuze aan brandstof hebben, zodat u elke keer dat u tankt een nieuwe keuze hebt. Je kunt een gewicht van de vleugels afhalen als je hoog gaat of heel hard gaat.
lees meer